“这时候，滨女说好挂机宝集群听的，找一些志同道合者，说不好听的，就是先忽悠一批人

对于内容创业的未来路径，车主36氪挂机宝模拟器多开创始人刘成城认为关键在于媒体本身能不能成为品牌，车主这也是打破媒体发展天花板的关键所在。站车这里面有很多服务的成分在里面。

对于一个互联网公司来说，顶维道你的流量还是最核心的一个东西，是否完全转型成收费，我们看未来的数据再来做进一步的决策。没学突破天花板的第一步是媒体。传统媒体人有太多的固有思维，想讨到现在还没有产品化的概念。

我觉得其实，滨女如果我们算一个新媒体，其实也一直在做转型。”咪咕视讯CEO王斌认为，车主5G时代和短视频时代的到来，坐拥中国移动带宽资源的咪咕视讯，或者会成为短视频一个想象力更大的内容平台。

纪中展(知识分子)：站车如果从内容付费的角度来讲我极不看好，天花板极低、用户太少，想收费的人太多。

刘成城(36氪)：顶维道90%以上的东西逻辑上来说都有天花板，只不过内容的天花板看起来比卖面条要稍微高一点。”金志雄的尴尬李进也遇到过，没学“创业经历给我带来的最大阻碍，没学是很多公司的HR会担心创过业的我，是否还在为下一次创业做准备，或者做的时间不会很长，比较怀疑我能踏实下来做事情的决心。

虽然他认为自己的技术能力并不比大多数人有大厂背景的工程师差，想讨但他深知现在再去大厂工作，想讨对方看不上自己，习惯了创业的自己在里面也不会干得开心。 (图片来自36Kr)没钱有多种原因，滨女要么是融资能力不到位，要么是产品项目确实不行，要么是前期烧钱过猛等等。

大学毕业后在某BAT大厂仅工作半年就离开的李进，车主加入了大学同学创办的一家创业公司。杨宁想起自己第一次创业亏了30万的经历，站车劝他三思，“万一不成功会使自己的家庭和生活受到重挫。