钛媒体集团旗下科技投行“潜在投资”，轿车叫停进行经过对中国创投市场创业数据的梳理香港云服务器公司，轿车叫停进行对主流投资机构及创业项目的深度走访，利用取样分析，数据综合分类，深度面访，多维度比对等手段制作完成了这份沉重的《2016-2017追因中国创投“死亡名单”》报告。

当本就身处忧患的初期创业者，项目看到将“用完即走”当做好的标准产品之神，项目也开始给“QQ邮箱”的替代工具添加上游戏、支付、阅读的功能，变成了一个不在纯粹的域名多属性平台，谁还有自信抱残守缺呢?于是“工具必死”更像是以下几种观点的集中表现：1、工具只是产品初期的定位，后期发展势必需要“去工具化”;2、工具类产品的更换成本低，谈不上留存，更谈不上深度运营;3、工具类产品的使用场景太过于局限，拓展空间有限;4、工具类产品的功能指向明确，很容易在需求解决之后被抛弃;于是在这样的恐惧驱动下，几乎所有的工具类产品都开始向着“平台化”的目标靠近，社交、直播、电商这些对原本核心产品或有益或无益的功能模块，都本着“宁肯错杀一千，不肯放过一个”的原则疯狂累积。所以真正让创业者感到焦虑的是并不是工具，规划而是那些“工具外壳”下隐藏的伪需求。

然而焦虑背后却有一个截然相反的事实：轿车叫停进行工具并不会死，工具变得更有价值。根据辞海对于“工具是工作时使用的器具，项目是达到、完成或促进某一事物的手段”的定义我们可知，工具是一个非独立存在的概念。然而，规划大而全的布局只能满足用户群的痒点，而解决不了用户的痛点。

总之工具类产品并不缺乏潜力，轿车叫停进行甚至很多工具类产品在不损害用户体验的前提下，漂亮的完成了商业变现。为什么说“工具必死”是错觉?有人相信是一回事，项目对不对又是另一回事，而“工具必死”这件事就是许多人相信的错觉。

只是，规划去工具化的工具类产品也并不是悉数上岸，淹死在过河路上的产品仍然不胜枚举。

只要人们无法规避使用场景、轿车叫停进行无法跳过支付行为，那么人们的选择标准依旧是以技术功能和用户体验为导向的。作为全媒体多终端的第一财经，项目集团副总编辑张志清认为，要做更深耕细作的转型，核心还在于要建立起产品思维和用户思维。

规划沙龙讨论气氛和新媒体创业一样火热。所以它必然要找到新的一些商业的模式，轿车叫停进行而这种商业模式的建立一定在社群。

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