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运营费用里面9929国际专线包含停车费、箭申充电费和运营人员费用。而我们不太愿意交出公司的控制权，诉涉一直都在找财务投资。

”但友友用车仍在北京进行了小范围测试，嫌违投放了车辆到部分小微企业的写字楼，发现需求爆了：高峰期常常会发生15个人抢1辆车的场景。和ETCP的合作是支付年费，罚款方式是通过停车时间计费。转型前，曝火友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。

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相比之下，嫌违友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：嫌违用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。

当时，罚款公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。老板自己做，曝火自己了解重视了，不管是招人还是内部调动人员都不是问题。

谁来做呢?守护袁昆建议企业老板先做，箭申因为中小企业老板自己不做真没人，人才招不到(没前景也没钱景)，新手招过来也没用。 什么是网络营销?什么是全网营销?大家可以百度脑补，诉涉守护袁昆根据大家做的互联网平台，诉涉发现常规的7种(不包括电商平台)：官网SEO，博客，行业网站论坛(包括B2B推广)，媒体网站(包括自媒体)，搜索引擎产品，视频直播，微博微信。

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