如果你认为知道了火车的远程办公云服务器准确到站时间就万事大吉，广东那你就太掉以轻心了。

悲剧的是，云服百度还是不受新媒体人待见，云服只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。微软Azure中国不过，广东这其实是个很搞笑的事情。

对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，云服这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。而且，广东取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，广东VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。第一类，云服小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

很简单，广东既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。不过，云服百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。

而进入VIP之后享受的特权如图所示，广东从认证站点到VIP1，再到未开放的VIP2、VIP3，可谓层级分明，权益也是随层级倍增倍差的。

最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，云服可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。实际上，广东在准备关停友友用车之前，李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款，但最终仍有7%的用户联系不上。

其次，云服在网点的设置上，北京共有70个网点。第二，广东把车放在用户最近的地方。

2015年，云服汽车分时租赁开始在国内逐渐升温，云服虽然“共享经济”概念的兴起为其加持，但最重要的原因，还是政府对新能源汽车行业补贴政策的大力推动。转型前，广东友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。